随车吊不同于一般的汽车吊设备,随车吊比汽车吊更具有优势,汽车吊只能进行单独工作,而随车吊能够一车两用。随车吊的应用领域也十分广泛,它在市场上的销售量逐渐上升,很多生产企业纷纷使用到这种设备,随车吊在操作过程中也有许多注意事项。
可以预言。随着我国公路建设的发展和随车起重运输车技术水平的不断提高,以及各厂产量的迅速扩大,今后小吨位的汽车起重机必将被性能先进、功能齐全的大吨位随车起重运输车所取代。
随车吊运输车适用于:物流、铁路、公路、电信、矿山、电力公司、水利公司、自来水公司、园林绿化、预制场、码头、船舶等行业的自装自卸的吊装业务,随车起重机是根据吊机的吨位不同而选择不同的底盘。一般情况下,小霸王是装2吨和2.3吨的吊机,多利卡选择3.2吨和4吨的吊机,小车大装的吊机,稳定性差,容易翻车。且发挥不出吊机应有的起重能力。
两轴(4x2)的145和153的底盘,最合适的是5、6、7吨的吊机。随车起重运输车车厢的长度一般可以做到5.8米到6.14米。如果要装8吨的吊机,但要考虑大梁必须在280MM以上,还要考虑上牌超重和车厢超长的问题。小三轴(6x2)的车可以装6吨到12吨的吊机,最适用的是8吨的吊机。
车厢的长度可以做到7.5-8.5米,还要考虑前轴距的宽度后双桥(6x4)和前四后八(8x4)的车装6吨到16的吊机。最适合的是8、10、12吨的吊机。总之,随车起重机的大梁是越大越好,总质量是越大越好。