随车吊-随车吊二类底盘速比多少才算合适？

随车吊-随车吊二类底盘速比多少才算合适？随车吊二类底盘速比一般是：5.571,5.92,4.44,4.11,6.33,等等，速比（speed ratio）指汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，它等于传动轴的旋转角速度比上车桥半轴的旋转角速度，也等于它们的转速之比。不同轴数数比不一样，如果是同一挡的话，这个肯定是速比越小越快啊卡车后桥速比一般指的是主减里面的盆角齿轮的齿速数比，速比越大，也就意味着被动轮的齿数相对越多，被动轮转一圈速度越慢， 那车轮肯定转的越慢了。

随车吊二类底盘当主动齿轮比从动齿轮小时，从动齿轮转得比主动齿轮慢，齿轮副起减速作用。12齿的小齿轮驱动24齿的大齿轮。12齿主动齿轮以10磅扭矩转动。但是24齿从动齿轮每转一圈它要转两圈。这样从动齿轮的转动扭矩便多了一倍。此时从动齿轮的扭矩为20磅。减速比为2:1。某种典型的手动变速器各档速比示例：

　　倒档：3.40:1

　　一档：3.97:1

　　二档：2.34:1

　　三档：1.46:1

　　四档：1.00:1

　　可以看到，1至3档和倒档都是减速档。四档为1:1，意味着主从动齿轮齿数相同转速相同，称为直接档。

　　如果发动机可生成300磅扭矩，配接10:1速比的传动系，结果加在车轮上的扭矩为3000磅，恰是驱动3000磅汽车所需的力量。

　　不过，减速比是有代价的。主动齿轮的转速要比从动齿轮高出许多倍。因而6000转/分的发动机只能以600转/分的速度驱动10:1速比的传动系。

　　不过汽车动起来后，保持速度所需的扭矩就不必象起动时所需的那么大了。这样就可以改变速比来加大转速。这就是为什么手动变速器有好几个

随车吊网址：http://www.cl-che.com/suichediao/

 

程力专用汽车股份有限公司

电      话： 18371891118

（销售部-曾艳芳）

固定电话：0722-3825169

办公传真：0722-3825168

商务QQ：2713483182

公司地址：湖北省随州市 曾都区 南郊平原岗 程力汽车工业园