随车吊的后支腿有两种,第一种是手动后支腿,也被称作为不变支腿,这类支腿的运动支腿铰接在不变支腿上,其张开行为由液压缸完毕,特色是结构简易、分量较轻,但支腿跨度不大,通常只实用于小吨位的起重机.液压型后支腿,H型支腿,这类支腿有两个液压缸.
运动支腿伸出后,劳动时垂直腿撑地,形如H而得名.特色是支腿跨距较大,对场所适应性较好,方今已被平凡选用.用户劳动环境对照卑劣的时辰,独特是一些吊机的吨位对照大的徐工随车吊、石煤随车吊、古河随车吊、随车吊,添上劳动环境的陆地不是很平坦,那么就要挑选多装一个H的后支腿,这样的话车子在劳动的时辰稳定性相当的强.
随车吊液压支腿在日常运用的时辰应关注下面事项:有这么几种常见的液压系统障碍,一个是支腿的收放失灵,双向液压锁失灵,锁内柱塞被卡住不动,肯定拆洗、安装以及调节;柱塞磨损要紧,赶紧换新液压锁.
油路的漏油问题,缘故是筹商松动,应查找部位,拧紧;密封件破损,应调换;管路有裂纹,应调换或焊补.尚有用户在运用液压支腿的时辰,向下的时辰,肯定要感觉液压支腿依然用上了劲才能够松开控制阀.
随车吊在吊重的时辰,支腿会自动缩回,这重点是因为液压锁中的一个单向阀的密封性不和,应当赶紧的拆下检验,洗刷后再实行安装,调节.尚有一个是随车吊液压缸里面泄漏,那么就肯定拆下活塞上的密封件,调换新密封件后从头安装能够.
随车吊液压支腿尚有一个最紧要的方面即是在劳动的时辰,肯定要将液压锁赶紧的锁上,预防在劳动的时辰,液压支腿运动,形成不必要的困难.