在使用过程中,如果发现起重机异常,如何检测问题?我们主要采用以下测试:液压泵、马达原因、液压控制阀的原因等原因。液压泵和液压马达已经使用了很长时间。内部磨损严重,泄漏量大,容积效率低,液压泵输出流量不足,系统压力低。
发动机转速过低,动力不足,导致系统流量不足,液压系统低。液压泵方向控制装置位置误差或装配,泵不工作,系统无压力。在工作过程中,如果发现压力不去或不去,则很可能换向阀失灵,导致系统继续卸载或持续高压。
溢流阀阻尼孔堵塞,在主阀芯上有毛刺,阀芯与阀孔和间隙有污垢,可能使主阀芯被卡住在全开位置,液压泵输出的液压油通过溢流阀直接返回到油箱、油中。压力和油回短小,造成系统压力。
如果毛刺或污垢粘附在主阀芯上的关闭位置,可能出现高系统压力持续下降的现象,当溢流阀或换向阀的阀芯粘结时,阀芯运动不灵活,执行部件容易出现。没有动作的现象,当有动作时,压力测试系统的特点是压力不稳定。
还有一个单向阀系统,如果单向阀的方向是反向的,也可能造成压力不去。系统泄漏的内部和外部泄漏阀体的阀体和系统的泄漏压力。液压油箱油位过低,抽吸油管过薄,油污过滤器受杂质污染堵塞,可导致液压泵吸油阻力过大,液压泵抽吸空,常伴有严重噪音,导致系统流量不足,压力较大。低。
另外,回油管,在液体油表面回返气泡,当油箱压力油冲击到油箱中的油与空气吸入管混合时,密封泄漏很容易引起液压系统中的空气混合,如系统压力不稳定。
根据液压泵的正确装配方式,有必要检查控制装置的电路是否正确。增加液压油箱相对液压泵的高度,适当增加抽油管直径,更换滤油筒,疏通油管,可以解决油泵吸入困难的问题并吸引空,避免系统压力过低。此外,应选择合适粘度的液压油,以避免在低环境温度下由于高粘度油而泵出油的困难。
对于液压控制阀的加工方法主要是卸载检查或方向阀通电,状态是否正确,清洗阀芯,疏通阻尼孔,检查单向阀的方向是否正确,更换清洁油,重新填充液压油。油罐车装设过滤器等,油罐内的回油管低于液位,抽油管应加强密封等,有效防止系统内空气的混合,防止系统压力不稳。